Posted by: shadaole | 06/11/2009

Daftar Harga Ford Ranger

New Ranger Single Cab 4x2Ranger Single Cabin 4×2

2.5L SOHC 12V Turbo Intercooler

Manual Transmission

Rp. 122.500.000 (On The Road Bandung)

New Ranger Ranger Cab 4x4

Ranger Single Cabin Base 4×4

2.5L SOHC 12V Turbo Intercooler

4×4 Manual Transmission

Rp. 237.100.000 (On The Road Bandung)

New Ranger RAS 4x4

Ranger RAS 4×4

2.5L SOHC 12V Turbo Intercooler

4×4 Manual Transmission

Rp. 247.800.000 (On The Road Bandung)

New Ranger Double Cab 4x2 XLT

Ranger Double Cabin XLT Hi-Rider 4×2

DuraTORQ 2.5L DOHC 16V

VGT, Direct Injection Commonrail Turbo Intercooler

MT Rp. 281.000.000 (On The Road Bandung)

AT Rp. 294.600.000 (On The Road Bandung)

MT Wildtrak Rp. 298.000.000 (On The Road Bandung)

New Ranger Double Cab 4x4 Base

Ranger Double Cabin Base 4×4

2.5L SOHC 12V Turbo Intercooler

4×4 Manual Transmission

Rp. 288.000.000 (On The Road Bandung)

New Ranger Double 4x4 STD

Ranger Double Cabin XLT-D 4×4

2.5L SOHC 12V Turbo Intercooler

4×4 Manual Transmission

Rp. 304.700.000 (On The Road Bandung)

New Ranger Double Cab 4x4 XLT

Ranger Double Cabin 3.0L XLT 4×4

DuraTORQ 3.0L DOHC 16V

VGT, Direct Injection Commonrail Turbo Intercooler

MT Rp. 327.100.000 (On The Road Bandung)

AT Rp. 340.200.000 (On The Road Bandung)

MT Wildtrak Rp. 359.700.000 (On The Road Bandung)

Harga di atas sudah termasuk BBN 2009 untuk Kodya dan Kab. Bandung. Harga di atas tidak terikat, sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

Posted by: shadaole | 06/11/2009

Daftar Harga Ford Focus

Focus Comfort 1.8L ATFocus Comfort 1.8L – 5 Door Hatchback

Duratec HE 1.8L DOHC 16V

Sequential Sport Shift Automatic – 4 Speed

Rp. 243.000.000 (On The Road Bandung)

Focus Sport 2.0S AT

Focus Sporty 2.0L – 5 Door Hatchback

Duratec HE 2.0L DOHC 16V

Sequential Sport Shift Automatic – 4 Speed

Rp. 302.000.000 (On The Road Bandung)

Focus Sport 2.0S AT TDCi

Focus Sporty 2.0L TDCi – 5 Door Hatchback

Duratorq 2.0L DOHC Turbo Diesel Commonrail Direct Injection

Dual Clutch Powershift Automatic – 6 Speed

Rp. 332.000.000 (On The Road Bandung)

Focus Sedan Comfort 2.0L ATFocus Sedan Comfort 2.0L – 4 Door Sedan

Duratec HE 2.0L DOHC 16V

Sequential Sport Shift Automatic – 4 Speed

Rp. 304.000.000 (On The Road Bandung)

Focus Sedan GHIA 2.0 AT

Focus Sedan Ghia 2.0L – 4 Door Sedan

Duratec HE 2.0L DOHC 16V

Sequential Sport Shift Automatic – 4 Speed

Rp. 340.000.000 (On The Road Bandung)

 

Harga di atas sudah termasuk BBN 2009 untuk Kodya dan Kab. Bandung. Harga di atas tidak terikat, sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

Posted by: shadaole | 06/11/2009

Daftar Harga Ford Escape

Escape 2.3L XLS

Escape 2.3L XLS AT

New Duratec 2.3L DOHC 16V

Rp. 326.000.000 (On The Road Bandung)

 

Escape 2.3L XLT

Escape 2.3L XLT AT

New Duratec 2.3L DOHC 16V

Rp. 347.000.000 (On The Road Bandung)

 

Escape 2.3L Limited

Escape 2.3L XLT Limited AT

New Duratec 2.3L DOHC 16V

Rp. 347.000.000 (On The Road Bandung)

 

 

Harga di atas sudah termasuk BBN 2009 untuk Kodya dan Kab. Bandung. Harga di atas tidak terikat, sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

Posted by: shadaole | 06/11/2009

New Ford Escape

New Ford Escape
All Rounders Dari New Ford Escape
Senin, 22/9/2008 | 06:28 WIB

Sebelum di launching pertengahan Oktober ini, Kompas.com sempat merasakan performa, kenyamanan, kelincahan serta kegesitan New Ford Escape. Rute dirancang oleh PT Ford Motor Indonesia (FMI) dari Jakarta menuju ke tempat wisata Kemuning di Sukabumi berjarak sekitar 125 km.

Dalam acara “Media test & Ride”, 18-19 September lalu, FMI menyediakan tiga unit Escape baru, mulai dari varian termewah Limited, XLT dan XLS yang semuanya bertransmisi otomotis. Kebetulan kompas.com nendapat kesempatan menjajal versi termewahnya yang punya beberapa kelebihan. Seperti panel instrumen bercorak wood, spoiler belakang, side rocker, bumper overrider dan pengontrol AC otomotis.

Sebagai Real SUV yang bisa menjelajah segala medan (all rounders), mesin Escape Duratec 2.3L 4 silinder DOHC 16V  teruji di medan yang cukup komplet.Ketika merayap di jalan bebas hambatan (Tol), saat dilakukan akselerasi terasa halus karena mesin sudah dilengkapi Variable Valve Timing (VVT) dan Electronic Throttle Control System (ETCS).

Bahkan dengan didukung dua teknologi itu, konsumsi bahan bakar sejak pergi hingga balik tidak melakukan pengisian ulang. Malah sampai finish di Pondok Indah, posisi bahan bakar masih seperempat lebih.Pihak FMI mengklaim pemakaiannya 10,4 liter per kilomter.

Padahal, kondisi lalulintas bervariasi. Malah ketika melintas di Cisaat, Sukabumi terjadi antrean panjang. Kemudian masuk Kemuning Resort dihadang jalanan sempit dan tanjakan terjal 45 derajat dengan sudut tikungan 30 derajat. Kondisi ini dilahap dengan santai.

Khusus untuk menaklukkan tanjakan terjal, posisi tongkat transmisi matik harus diturunkan ke angka 2 karena tanpa diawali dengan ancang-ancang dan dalam satu mobil itu berisi lima orang berbadan subur semua. Begitu juga ketika meliuk tikungan, keolengan bodi kecil karena dibekali sistem suspensi yang independen.

Terlebih menghadapi medan off-road, meski tergolong ringan namun segala aspek di mobil teruji. Seperti tanjakan yang di atasnya terdapat jalan berlubang, sehingga membuat satu roda tak menginjak tanah, toh mobil bisa lolos. Rintangan seperti ini dilalui beberapa kali. Tak perlu mengumbar tenaga mesin berlebihan karena dengan torsi 20,7kgm pada 4.000 rpm, cukup diurut pedal gas, sekalipun sistem gerak dua roda (2WD) sudah bisa lolos.

sumber : otomotif.kompas.com

Posted by: shadaole | 06/11/2009

New Ford Ranger

NEW_RANGER_2009_IMAGE_05,0

New Ford Ranger

Ford Motor Indonesia memperkenalkan wajah baru Ford Ranger, yang penampilannya tidak hanya berotot, tapi juga menjadi sedikit lebih manis. Diharapkan tampang baru ini bisa menggenjot penjualan Ranger di pasar pembeli perseorangan.

Dibanding Ford Ranger lama yang selain berotor tampak kaku, New Ford Ranger ini memang sedikit lebih manis meski masih tetap berotot. Lampu depan yang semula kotak, misalnya, berubah sedikit lengkung bersudut lancip.

Garis dari grille penutup radiator yang semula lurus ke bawah sampai berada di samping lampu kabut, yang tipe sekarang lebih berbeda. Antara bagian bawah dan grille ada sudut sehingga tidak lurus begitu saja.

Ford Motor Indonesia berharap perubahan ini bisa membuat Ford Ranger bisa masuk ke pasar pembeli perseorangan. Saat ini, nyaris seluruh Ford Ranger dibeli oleh perusahaan-perusahaan sebagai kendaraan operasional di hutan-hutan.

Perubahan ini,  sudah membuat para dealer cukup gembira. Mereka bisa menggenjot penjualan di pasar pembeli perseorangan dengan penampilan  yang lebih manis ini.

Ford Bandung menawarkan sebelas tipe. Mulai dari jenis kabin tunggal dengan gardan tunggal sampai kabin ganda, bergardan ganda, lengkap dengan transmisi otomatis. Begitu pula mesinnya, ada yang hanya diesel 2.500 cc tapi juga ada yang 3.000 cc.

disunting dari : tempointeraktif.com

Posted by: shadaole | 06/11/2009

New Ford Focus

New Ford Focus 2009

New Ford Focus Siap Memukau Industri Otomotif Indonesia

Pada tahun 2005, PT. Ford Motor Indonesia (FMI) untuk pertama kalinya memperkenalkan Ford Focus, mobil terbaru dalam segmen kelas C-Car, ke pasaran Indonesia.  Hari ini, FMI dengan bangga memperkenalkan New Ford Focus dengan tampilan dinamis, kualitas terbaik di kelasnya dan efisiensi bahan bakar yang luar biasa, secara ekslusif kepada industri otomotif Indonesia.

“Ford Focus merayakan ulang tahunnya yang ke-10 di tahun 2008. New Ford Focus memiliki eksterior yang ekspresifdan interior ergonomisyang menekankan karakter atletis dan warisan desain Eropa yang khas.  Kombinasi terbaik antara teknologi dan dinamika mengemudi yang prima menjadikanNew Ford Focus di jajaran terdepan dalam pasar medium car,” jelas Will Angove, Presiden Direktur PT. Ford Motor Indonesia, pada acara peluncuran New Ford Focus di EX Plaza Jakarta. .

Pengaruh Ford Focus dalam dunia otomotif selama ini cukup signifikan. Ford Focus adalah kendaraan pertama dan hingga saat ini, satu – satu-nya mobil di dunia yang terpilih sebagai “Car of the Year” baik di Eropa maupun Amerika Utara.  Ford Focus telah memenangkan lebih dari 80 penghargaan di Eropa dan lebih dari 30 penghargaan di wilayah Asia Pasifik.  Di Indonesia sendiri, sejak tahun 2005, Ford Focus telah memenangkan sembilan penghargaan termasuk Best Hatchback, Best Green Car Non Hybrid dan Best Choice Award di tahun 2008.  Disamping itu, Ford Focus mencatat sejarah dalam dunia balap Indonesia melalui ajang balap otomotif One Make Race, dimana Ford Focus menggalang jumlah partisipan yang terbesar, sebanyak 32 pembalap, dalam keenam seri Ford Focus Touring Car Championship di tahun 2008.

New Ford Focus Kinetic Design
Perkembangan visual yang paling terlihat dari New Ford Focus adalah bagian depannya yang dramatis dengan elemen ‘kinetic design’.  Bagian trapezoidal dibawah bumper line, kap mesin yangbaru dengan kontur yang jelas, dan upper grille baru (dengan logo Ford yang lebih besar) mendominasi bagian depan New Ford Focus. Secara keseluruhan, New Ford Focus memiliki kepribadian lebih ekspresif, lebih atletis dan lebih memiliki karakteristik C-Car segment yang sesungguhnya. Singkat kata, New Ford Focus adalah kendaraan kontemporer dengan daya tarik estetika yang tinggi.

New Ford Focus Memberikan Pengalaman Berkendara Terbaik di Kelasnya
Performa dan bahan bakar yang efisien merupakan kualitas segmen mesin empat silinder. Salah satu model New Ford Focus, Focus TDCi turbodiesel dengan Powershift, menawarkan ke-efisienan bahan bakar terbaik di kelasnya, dengan 1 liter per 17.2 km.  Mobil ini juga dapat meluncur dari 0 sampai 100 km/h dalam 9,6 detik. Perubahan lainnya telah membuat New Ford Focus menjadi lebih cepat, terutama model Focus Sport TDCi , dan memperkenalkan teknologi baru terbaik di kelasnya. New Ford Focus dengan mesin DuraTorq turbodiesel juga memperkenalkan sistem transmisi yang terbaru. Teknologi PowerShift Ford merupakan transmisi otomatis enam percepatan double clutch yang inovatif, tersedia dengan mesin 2.0 liter DuraTorq common rail turbodiesel pada Focus Sport 5-door hatchback.  Berbeda dengan kompetitornya di Indonesia, New Ford Focus adalah mobil pertama yang menawarkan pada konsumen teknologi mesin diesel yang efisien pada segmen C-Car, dan juga yang pertama dalam menawarkan transmisi otomatis yang inovatif dengan teknologi PowerShift.

“Kami memperkenalkan New Ford Focus TDCi turbodiesel dengan Powershift untuk memenuhi kebutuhan pasar yang berkembang baik untuk mobil bermesin diesel dan hatchback di Indonesia. Kami sangat antusias melihat respon pasar padaNew Ford Focus jenis diesel kami, yang menawarkan penggunaan bahan bakar yang sangat irit,” tambah Angove.

Transmisi otomatis enam percepatan Powershift dengan teknologi double-clutch mampu berpindah gigi secara halus hingga enam percepatan lebih efisien dibanding dengan transmisi otomatis yang tradisional. “Powershift mendemonstrasikan tingkat kenyamanan berkendara dan kegesitan yang tinggi yang dapat meningkatkan ke-efisienan bahan bakar sebesar delapan persen dalam suasana jalan raya kota yang ramai dan padat,” jelas Angove.

Ford Intelligent Protection System
Salah satu keunggulan New Ford Focus adalah pendekatannya yang tidak kenal kompromi bagi keselamatan penumpang yang termasuk Ford Intelligent Protection System. New Ford Focus menawarkan berbagai fitur-fitur keselamatan standar yang aktif dan pasif, termasuk sebuah passenger cell yang kuat.

Untuk meningkatkan paket keselamatan New Ford Focus, side mirrors exterior yang besar membantu penglihatan pengemudi ke samping mobil, dan Focus Ghia serta Sport memiliki sensor Reverse Parking Aid. Semua variant seri New Ford Focus memiliki lampu peringatan otomatis yang memperingatkan pengemudi adanya manuver emergency braking.

Teknologi ABS sekarang adalah fitur yang standar di semua mobil New Ford Focus di Indonesia, sedangkanNew Ford Focus Sport TDCi dengan PowerShift menawarkan fitur Electronic Stability Program (ESP) yang membantu pengemudi mempertahankan stabilitas mobil dalam semua situasi berkendara.

ESP dengan traction control kini merupakan fitur standar Focus Sport TDCi dengan PowerShift. ESP dibuat dengan cermat untuk membantu pengemudi mempertahankan kestabilitas mobil dalam kondisi se-ekstrim apapun. Hal tersebut dilakukan dengan beberapa sensor yang mengukur stabilitas mobil.  Sistem ESP ini dapat merespon pada kestabilitasan yang berpotensial berkurang dengan memanipulasi sistem rem dan memperlambat roda-roda secara individu sambil mengurangi tenaga mesin untuk membantu pengemudi dalam memelihara kestabilitasan mobil.

New Ford Focus kini tersedia dalam tiga model (lima varian) untuk pasar Indonesia. Seri New Ford Focus Comfort adalah model yang paling terdepan, diikuti dengan New Ford Focus Ghia yang klasik dan elegan serta New Ford Focus Sport ’S’ yang memicu adrenalin.  Kelima varian New Ford Focus adalah:

  • New Ford Focus 4D 2.0L AT Ghia
  • New Ford Focus 5D 2.0L AT Comfort
  • New Ford Focus 5D 2.0L TDCi AT Sport
  • New Ford Focus 5D 2.0L AT Sport
  • New Ford Focus 5D 1.8L AT Comfort

Sumber : ford.co.id

Posted by: shadaole | 06/11/2009

Daftar Harga Ford Everest

New Everest TDCi 4x2 MT XLTEverest TDCi XLT MT

2.5L Turbo Diesel Commonrail Intercooler

4×2 Manual Transmission

Rp. 326.000.000 (On The Road Bandung)

New Everest TDCi 4x2 AT XLTEverest TDCi XLT AT

2.5L Turbo Diesel Commonrail Intercooler

4×2 Automatic Transmission

Rp. 341.000.000 (On The Road Bandung)

New Everest TDCi 4x2 AT LTDEverest TDCi XLT AT Limited

2.5L Turbo Diesel Commonrail Intercooler

4×2 Automatic Transmission

Rp. 356.000.000 (On The Road Bandung)

New Everest TDCi 4x4 MT 10-S

Everest TDCi XLT MT 10-Seater

2.5L Turbo Diesel Commonrail Intercooler

4×4 Manual Transmission

Rp. 406.500.000 (On The Road Bandung)

Harga di atas sudah termasuk BBN 2009 untuk Kodya dan Kab. Bandung. Harga di atas tidak terikat, sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

Posted by: shadaole | 06/11/2009

New Ford Everest

Everest 2009

New Ford Everest 2009

Memulai debutnya pada 2003 Ford Everest ternyata mendapat respon yang positif dari konsumen otomotif di tanah air. Terbukti di tahun 2007 dengan ditunjang sejumlah pengembangan dan beberapa fitur tambahan, penjualan Ford Everest terus meningkat dan begitu pula di tahun 2008.

Melihat potensi yang cukup besar untuk segmen Medium SUV, maka pada tahun 2009 PT Ford Motor Indonesia meluncurkan New Ford Everest yang menawarkan 4 pilihan tipe yaitu: XLT 4×2 AT, XLT 4×2 MT, LTD (Limited) 4×2 AT, dan 10-S 4×4 MT. Dengan diluncurkannya 4 tipe New Ford Everest ini kita menjadi lebih competitive dibandingkan pesaing-pesaing dan juga bisa memanfaatkan potensi pasar yang ada di segmen Medium SUV.

Categories

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.